Тиск у шинах
Норму тиску задає виробник автомобіля, а не шини: вона залежить від маси авто й розподілу навантаження по осях. Нижче — де знайти цю цифру, як її правильно перевіряти й чому взимку вона падає сама собою.
Де шукати заводське значення
Стійка водійських дверей
Найчастіше наліпка саме там — видно, коли двері відчинені. Окремі значення для передньої та задньої осі, часто ще й рядок для повного завантаження.
Лючок паливного бака
Другий за поширеністю варіант. Трапляється також кришка бардачка або інструкція до автомобіля.
Чого там не буде
Тиску на боковині шини. Число біля напису max press — це межа, яку шина витримує, а не робочий тиск для вашого авто.
Поправка на температуру
Повітря в шині стискається на холоді. Це не витік і не несправність — саме тому першого приморозку спрацьовує лампа на приладовій панелі.
| Температура повітря | Покаже манометр | Відхилення |
|---|---|---|
| -20 °C | 1,76 бар | -0,44 бар |
| -10 °C | 1,87 бар | -0,33 бар |
| 0 °C | 1,98 бар | -0,22 бар |
| +10 °C | 2,09 бар | -0,11 бар |
| +20 °C | 2,20 бар | норма накачування |
| +30 °C | 2,31 бар | +0,11 бар |
| +40 °C | 2,42 бар | +0,22 бар |
Розрахунок за законом Гей-Люссака для незмінного об'єму: тиск пропорційний абсолютній температурі. Обчислення ведеться в абсолютних величинах із урахуванням атмосферного тиску 1,013 бар — саме тому втрата виходить близько 0,1 бар на кожні 10 °C, а не більше.
Як міряти правильно
Тільки на холодній шині
Після стоянки щонайменше три години або пробігу не більш ніж 2–3 км. Розігріта шина показує на 0,2–0,3 бар більше, і якщо стравити «зайве», колесо виявиться недокачаним.
Раз на два тижні
Шина природно втрачає близько 0,1 бар на місяць навіть без проколу. Перевірка перед кожною дальньою поїздкою — обов'язкова.
Заводські значення за моделями
Автомобілі, для яких норму вже внесено в довідник.